Entretien de voiture au printemps : les 10 vérifications indispensables

Le printemps est la saison idéale pour remettre votre véhicule en état après les rigueurs de l’hiver. Sel de déneigement, températures négatives et intempéries ont mis votre voiture à rude épreuve. Voici les 10 vérifications indispensables pour rouler en toute sérénité dès les beaux jours.

1. Contrôler l’état et la pression des pneus

L’hiver use prématurément les pneumatiques. Commencez par vérifier la profondeur des sculptures : le minimum légal est de 1,6 mm, mais les professionnels recommandent de remplacer vos pneus dès 3 mm pour conserver une bonne adhérence.

Si vous roulez avec des pneus hiver, c’est le moment de repasser aux pneus été. Profitez-en pour contrôler la pression à froid, en vous référant aux valeurs indiquées sur la portière conducteur ou dans le carnet d’entretien.

2. Inspecter le système de freinage

Les plaquettes et les disques de frein sont sollicités davantage en hiver, notamment sur routes humides ou verglacées. Soyez attentif aux signes d’usure : bruit de grincement, pédale molle ou vibrations au freinage. Un contrôle visuel de l’épaisseur des plaquettes vous évitera de mauvaises surprises.

3. Vérifier les niveaux de liquides

Plusieurs liquides sont essentiels au bon fonctionnement de votre véhicule :

• Huile moteur : vérifiez le niveau à la jauge et la couleur. Une huile trop noire ou granuleuse doit être remplacée.
• Liquide de refroidissement : assurez-vous que le niveau se situe entre les repères min et max.
• Liquide de frein : un niveau bas peut indiquer une fuite ou une usure des plaquettes.
• Lave-glace : remplissez le réservoir avec un produit adapté à la saison.

4. Remplacer les balais d’essuie-glaces

Le gel et les intempéries hivernales détériorent rapidement le caoutchouc des essuie-glaces. Des balais usés laissent des traces sur le pare-brise et réduisent la visibilité par temps de pluie. Remplacez-les si vous constatez des stries ou un essuyage irrégulier.

5. Tester la batterie

Les démarrages par temps froid sollicitent fortement la batterie. Au printemps, vérifiez sa tension à l’aide d’un multimètre : elle doit se situer entre 12,4 V et 12,7 V moteur éteint. Une batterie de plus de quatre ans mérite une attention particulière et un remplacement préventif si nécessaire.

6. Vérifier l’éclairage complet

Faites le tour du véhicule pour contrôler le fonctionnement de toutes les ampoules :

• Feux de croisement et de route
• Feux de position et antibrouillard
• Clignotants avant et arrière
• Feux de recul et feux stop
• Éclairage de plaque d’immatriculation

Une ampoule défaillante, c’est un risque pour votre sécurité et une contravention potentielle lors d’un contrôle.

7. Faire réviser la climatisation

Après plusieurs mois d’inactivité, la climatisation peut perdre en efficacité. Un contrôle du niveau de réfrigérant et un nettoyage du circuit permettent de retrouver un air frais et sain dans l’habitacle. Pensez aussi à désinfecter le circuit de ventilation pour éliminer bactéries et mauvaises odeurs.

8. Changer les filtres

Deux filtres méritent votre attention au printemps :

Filtre à air moteur

Un filtre encrassé réduit les performances du moteur et augmente la consommation de carburant. Inspectez-le visuellement et remplacez-le s’il est sale ou obstrué.

Filtre d’habitacle

Ce filtre purifie l’air qui entre dans le véhicule. En période de pollens, un filtre d’habitacle propre est indispensable pour le confort des passagers, en particulier des personnes allergiques.

9. Examiner la carrosserie et les dessous de caisse

Le sel répandu sur les routes en hiver est particulièrement corrosif. Inspectez la carrosserie à la recherche d’éclats de peinture, de rayures ou de points de rouille naissants. Un passage au lavage haute pression des dessous de caisse éliminera les résidus de sel accumulés.

Traitez rapidement les petits éclats avec un stylo de retouche pour éviter que la corrosion ne s’étende.

10. Contrôler le parallélisme et la géométrie

Les nids-de-poule fréquents en sortie d’hiver peuvent dérégler le parallélisme de votre véhicule. Si vous constatez que votre voiture tire d’un côté ou que l’usure des pneus est irrégulière, faites vérifier la géométrie chez un spécialiste.

Conseil pratique : Profitez du printemps pour regrouper toutes ces vérifications en une seule visite chez votre garagiste. Un contrôle complet printanier coûte généralement entre 50 et 100 euros et peut vous éviter des réparations bien plus coûteuses durant l’été. C’est aussi le moment idéal si votre contrôle technique approche.

En résumé

L’entretien de printemps n’est pas une option, c’est un investissement pour votre sécurité et la longévité de votre véhicule. En consacrant quelques heures à ces dix vérifications, vous abordez la belle saison avec un véhicule fiable, performant et agréable à conduire. N’attendez pas la première panne pour agir : la prévention reste toujours moins chère que la réparation.